МАЗ 6501С5-584-000

МАЗ 6501С5-584-000

МАЗ-6501С5-584-000
Автомобиль-самосвал 6х4
/ Евро-5

Автомобиль-самосвал МАЗ-6501С5-584-000 с задней разгрузкой, предназначен для перевозки различных сыпучих грузов
/ Dump truck with rear unloading; designed for transportation of different bulk cargo

Двигатель ЯМЗ-53603.10
(Euro-5)
Коробка передач
9JS135TA
Объем кузова 15,4 м. куб.
Грузоподъемность 20850 кг.

Технические характеристики

Технически допустимая общая масса автомобиля, кг 33500
Распределение технически допустимой общей массы автомобиля, кг:
                                                                                                                                    на переднюю ось 7500
                                                                                                                                    на ведущую тележку мостов 26000
Технически допустимая грузоподъемность, кг 20850
Полная масса автомобиля в снаряженном состоянии, кг 12575
Объем кузова, м куб 15,4
Максимальная скорость, км/ч 85*
Двигатель ЯМЗ-53603.10
Мощность двигателя, кВт (л.с.) 241 (328)
Коробка передач 9JS135TA
Число передач 9
Предаточное число ведущих мостов 6,4
Размер шин 12.00R20 или 315/80R22,5
Топливный бак, л 300
Тип кабины малая
подрессоренная
* с ограничителем скорости
Комплектация автомобиля МАЗ 6501С5:
Base equipment dump truck МАЗ 6501С5:

6501С5-0000584-000

КП 9JS135TA, число передач 9, П-образная платформа с задней разгрузкой, выхлоп вниз слева, с обогревом платформы, подогреватель двигателя, кондиционер*, АБС, ПБС, спальное место*, независимый воздушный отопитель*, инструментальный ящик в кабине, передаточное число моста 6,4, объем платформы 15,4 куб.м.

* по заказу

Описание самосвала МАЗ-6501С5-584-000

Автомобиль-самосвал МАЗ-6501С5-584-000 (Евро-5) с задней разгрузкой, П-образная платформа , с колёсной формулой 6х4,  предназначен для перевозки различных строительных  сыпучих грузов. Отличительной особенностью автомобилей  МАЗ является:  надёжность, комфортабельные условия работы у водителя, низкие эксплуатационные расходы, современный дизайн, большой выбор моделей и комплектаций, применение узлов и агрегатов мировых производителей автомобильных компонентов таких, как ZF, Shaanxi Fast Gear, Cummins, Mersedes, ЯМЗ, ММЗ и т.д :

  • Кабина 6501 малая 2-х местная, подрессоренная 4-х точечная на пружинных или пневматических подушках,  рестайлинговая ( по заказу можно установить откидное спальное место );
  • Объём кузова 15,4 м3, платформа П-образная с задним бортом, платформа с подогревом выхлопными газами;
  • Технически допустимая грузоподъёмность 20500 кг;
  • На автомобиле установлен рядный шести цилиндровый дизельный двигатель  ЯМЗ-53603.10, мощность 330 л.с, максимальный крутящий момент Нм (кгс)-1275 (130),  Евро-5 ( производитель Ярославский моторный завод ), рабочий объём двигателя составляет 6,65 литра, на двигателе установлена система подачи топлива Common Rail (производства GRS Bosch) c максимальным давлением впрыска 1800 бар. Для обеспечения требований по экологии Еuro-5 в систему выпуска отработавших газов ТС устанавливается: 1) система селективного каталитического восстановления (SGR), включающая в себя модуль дозирования совместно с баком для водного раствора мочевины (реагент AbBlue), 2) селективный каталитический нейтрализатор (глушитель-нейтрализатор). Для нормальной эксплуатации данного двигателя установлен следующий регламент периодичности замены масла и фильтров ( ТО-0 в районе 2000 км, ТО-1 в районе 20000 км, ТО-2 в районе 40000 кми последующие ТО с интервалом в 20000 км),  контрольный расход топлива на 100 км составляет 21,5 литра при скорости 60 км/ч и 25,8 литра при скорости 80 км/ч, заявленный ресурс двигателя составляет 1 000 000 км;

Двигатель ЯМЗ-530

Семейство средних рядных дизельных двигателей ЯМЗ-530 имеет высокие технические показатели на уровне ведущих мировых аналогов по экономичности, ресурсу, соответствию экологическим стандартам. Широкий ряд – более 200 модификаций и комплектаций с высокой степенью унификации – с диапазоном мощности 120-330 л.с ( 90-235 кВт ) обеспечивают применяемость в составе изделий различного класса, включая: грузовые автомобили и автобусы, специальные изделия, ж/д транспорт, экскаваторы, автогрейдеры, тракторы, комбайны, дизель-генераторные и судовые установки.  

  • Коробка передач 9JS135ТA Fast Gear ( число передач 9 вперёд / 1 назад ), разработана корпорацией Eaton (CША) и выпускается по лицензии заводом Shaanxi  Fast Gear (КНР). Отличительной особенностью коробок передач Shaanxi Fast Gear является высокая надёжность в сочетании с относительно невысокой стоимостью. Относиться к серии коробок передач с двойным промежуточным валом;

Преимущества КПП 9JS135ТA:

 — Универсальный дизайн коробки передач, позволяющий интегрировать её на      большинство известных грузовых автомобилей;
— Возможность использовать КПП 9JS135ТA c большой нагрузкой;
— Высокая надёжность компонентов коробки;
— Удобство технического обслуживания КПП, ремонта, замены запчастей на 9JS135ТA;  
  • Сцепление фрикционное однодисковое с ПГУ;
  • Технически допустимая общая масса автомобиля 33500 кг, полная масса автомобиля в снаряженном состоянии 13000 кг;
  • Распределение технически допустимой общей массы: на переднюю ось 7500 кг, на заднюю ведущую тележку мостов 26000 кг, задняя подвеска рессорно-балансирная 26 т, со стабилизатором поперечной устойчивости;
  • Шины 12.00R20 или 315/80R22,5, колеса дисковые;
  • Тормоза барабанные, с АБС и ПБС, привод пневматический;
  • Один топливный бак 300 л, топливный фильтр ф.Racor с подогревом;
  • Предпусковой подогреватель двигателя ф.Элтра, инструментальный ящик в кабине,  с задним защитным устройством, с боковым ограждением, выхлоп вниз слева;
  • Передняя ось и задние мосты производства ОАО «МАЗ»
  • Максимальная скорость с электронным ограничителем 85 км/ч;
  • Передаточное число моста U=6,03;
  • Заднее буксирное устройство: вилка

Дополнительное оборудование:

  • тахограф цифровой;
  • кондиционер;
  • магнитола;
  • независимый жидкостный подогреватель кабины;
  • центральный замок;
  • спальное место;
  • циклон очистки воздуха;
  • тент

Возможны различные дополнительные доработки автомобиля.